Võrus aia vahele jäänud ilves

1931. aasta sügisel hakkas Rakvere õhuasjanduse ühing kaitseväe lenduri kapten Lätte eestvedamisel ehitama lennukit, mida ajalehed nimetasid esimeseks Eestis ehitatavaks lennukiks. See oli kokkupandavate tiibadega kaheistmeline sport- ja õppelennuk, seitse meetrit pikk ja üheksameetrise tiivaulatusega, ning seda pandi kokku tisler Bachmanni töökojas. Kõik peale mootori pidi olema kodumaine: kere oli puust ja kaetud Lutheri vabriku õhukese vineeriga, tiivad kavatseti katta Eesti linase riidega. Piisavalt tihedat puitu otsiti kaua ja leiti lõpuks ühest Venevere talust.